امضاء تفاهمنامه نوسازی ۶۵هزار کامیون فرسوده بین وزرای راه و نفت

به گزارش صبحانه،موضوع فرسودگی ناوگان کامیونی که در حال حاضر فرسودهترین ناوگان حمل و نقل کشور را تشکیل میدهد از گذشته نقل محافل بود.

از سوی دیگر به دلیل افزایش قیمت یک دستگاه کامیون تا 800 میلیون تومان پس از نوسانات ارزی سالهای 90 و 91 و نیز نبود اعتبارات لازم، دیگر نوسازی ناوگان به دست فراموشی سپرده شده بود،اما امروز خبری به دست رسانهها رسید مبنی بر اینکه قرار است تا ساعاتی دیگر تفاهمنامه نوسازی 65 هزار دستگاه کامیون بین وزرای راه و شهرسازی و نفت در محل ساختمان وزارت نفت به امضاء برسد.

شنیدهها حاکی از آن است که با استفاده از تولیدات داخلی (مونتاژ) و پرداخت یارانه از سوی وزارت نفت کامیونهای فرسوده با هدف کاهش مصرف سوخت و صرفهجویی در این زمینه نوسازی میشود.

در گام اول از سوی روابط عمومی سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای از خبرنگاران برای پوشش این برنامه خبری دعوت به عمل آمد، اما بلافاصله این حضور رسانهها منتفی شد؛ ظاهراً وزارت نفت، کمبود جا را دلیل منتفی کردن حضور اصحاب رسانه در این مراسم اعلام کرده است.

البته به نظر میرسد این دلیلی غیرمنطقی برای حذف رسانه و در واقع مخاطبان و جامعه از اطلاعات باشد چون به هر حال امکان برگزاری چنین مراسمی در طبقهای دیگر از ساختمان 15 طبقه وزارت نفت وجود داشت.

به هر حال یکی از دلایل عمده افزایش سوانح رانندگی در جادهها، افزایش مصرف سوخت و افزایش آلایندههای زیست محیطی، همین کامیونهای فرسوده هستند و قطعاً اطلاعرسانی درباره جزئیات نوسازی این ناوگان میتواند خبری خوشی برای مردم باشد که ظاهراً فعلاً وزارت نفت به جای اطلاعرسانی دقیق و شفاف، به دنبال انتخابات گزینشی در اطلاعرسانی است.

قرار است جزئیات این تفاهمنامه در سایت وزارت نفت درج شود اما به هر حال امیدواریم متولیان دولت یازدهم، شفافسازی و اطلاعرسانی دقیق به مردم را در دستور کار خود قرار دهند.

- - , .